Weblapkészítés:
  |
 |
 |
 |
||
Rotax Max JuniorÉletkor: 12-16 éves sportolók részére (az MGSZ fenntartja magának a jogot, hogy indokolt esetben korkedvezményt adjon)Alváz: CIK-FIA előírásainak megfelelő CIK regisztrált típus. A CIK-FIA előírásainak megfelelő karosszéria elemek használata kötelező. A lejárt homologizációjú spoilerek is engedélyezettek. Motor: FR 125 Junior Max, egyhengeres folyadékhűtésű, Power-szelep nélküli motor. Maximális hengerűrtartalom 125 cm3, Sebességváltó nélkül, kuplunggal. A motoron mindennemű módosítás tilos! A motor ellenőrzése, a Rotax Max Challenge által kiállított, méretezett, homológ dokumentáció alapján történik. Sűrítési térfogat: 1,20 mm - 1,80 mm Porlasztó: Dellorto, WHSB 34 típusú. Zajcsökkentő: kizárólag az eredeti tipus használata megengedett, minden módosítás tilos. Gyújtás: Eredeti gyújtás kötelező Kipufogó: Eredeti kipufogó használata kötelező Tengelykapcsoló: Eredeti tipus használata kötelező Gumiabroncs: mérete 4,5/10,0- 5" és 7,1/11,0- 5", típusa kizárólag MOJO D1 tipus használhatót. A megengedett legnagyobb szélesség első keréknél 135 mm, hátsó keréknél 215 mm. A vizes gumi tipusa kizárólag MOJO W1, mérete: 10/4,5- 5" és 11/6.0- 5" lehet. Az MGSZ futamain, egy versenyhétvégén max. 5 db gumiabroncs használható. Tömeg: Versenyzővel együtt legalább 145 kg Rotax Max
Magyar Gokart Szövetség 2006.évi szabályzata:
Életkor: 16 évnél idősebb sportolók részére. ( az MGSZ fenntartja magának a jogot, hogy indokolt esetben, korkedvezményt adjon) Alváz: CIK-FIA előírásainak megfelelő CIK regisztrált típus. A CIK-FIA előírásainak megfelelő karosszéria elemek használata kötelező. Motor: FR 125 Max, egyhengeres folyadékhűtésű, Power-szelepes motor. Maximális hengerűrtartalom 125 cm3, sebességváltó nélkül, kuplunggal. A motoron mindennemu módosítás tilos! A motor ellenőrzése, a Rotax Max Challange által kiállított, méretezett, homológ dokumentáció alapján történik. Sűrítési térfogat: 0,90 mm- 1,50 mm Porlasztó: Dellorto, WHSB 34 típusú Zajcsökkentő: Kizárólag az eredeti tipus használata megengedett, minden módosítás tilos Gyújtás: Eredeti gyújtás kötelező Kipufogó: Eredeti kipufogó használata kötelező. Tengelykapcsoló: Kötelező az eredeti típus használata. Gumiabroncs: mérete4.5/10,0-5" és 7.1/11,0-5". típusa kizárólag MOJO D1 tipus használható. A megengedett legnagyobb szélesség első keréknél 135 mm, hátsó keréknél 215 mm. A vizes gumi tipusa kizárólag MOJO W1 lehet, mérete: 10/4,5 -5" és 11/6-5" lehet. Az MGSZ futamain, egy versenyhétvégén, max. 5 db gumiabroncs használható. Tömeg: Versenyzővel együtt legalább 165 kg. Rotax Max 125 DD2 /RM1/ osztály
Életkor: 16 évesnél idősebb sportolók részére. ( az MGSZ fenntartja magának a jogot, hogy ondokolt esetben, korkedvezményt adjon)
Alváz: CIK-FIA előírásainak megfelelő CIK regisztrált típus. A CIK-FIA előírásainak megfelelő karosszéria elemek használata kötelező. A lejárt homologizációjú spoilerek is engedélyezettek. Motor: Rotax Max 125 DD2, egyhengeres folyadékhűtésű, 2 sebesség fokozattal és kuplunggal elátott, Power-szelep nélküli motor. Maximális hengerűrtartalom 125 cm3 . A motoron mindennemu módosítás tilos! A motor ellenőrzése, a Rotax Max Challenge által kiállított, méretezett, homológ dokumentáció alapján történik. Sűrítési térfogat: 1,20 mm - 1,80 mm Porlasztó: Dellorto, WHSB 34 típusú. Zajcsökkentő: kizárólag az eredeti tipus használata megengedett, minden módosítás tilos. Gyújtás: Eredeti gyújtás kötelező Kipufogó: Eredeti kipufogó használata kötelező Tengelykapcsoló: Eredeti tipus használata kötelező Gumiabroncs: mérete 4,5/10,0-5" és 7,1/11,0-5", típusa kizárólag MOJO D1 tipus használhatót. A megengedett legnagyobb szélesség első keréknél 135 mm, hátsó keréknél 215 mm. A vizes gumi tipusa kizárólag MOJO W1, mérete: 10/4,5-5" és 11/6- 5" lehet. Az MGSZ futamain, egy versenyhétvégén max. 5 db gumiabroncs használható. |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
